Stavebnica nemeckej dieselelektrickej ponorky U-96 typu VIIC s usmievavým emblémom mečiara v mierke 1:144. Zostavený model má naklápacie kormidlo a hĺbkomer, otočné vrtule a palubné delo. Ponorku bezpečne uložte do priloženého stojana s popismi.
Počet figúrok: 0 ks
Mierka: 1:144
Rozmer krabice (balenie): 40 x 28 x 6 cm
Počet kociek: 444 ks
Rozmery po zostavení: 46,6 x 12,6 x 4,1 cm
Hmotnosť balenia: 645 g
Odporúčaný vek: 8+
Kocky možno kombinovať s inou známou značkou: Áno
Obsahuje svetielkujúce kocky: Nie
Materiál: Plast
Kolekcia: World War II
Zaujímavosti:
» Vývoj prebiehal od roku 1937 v prísnom utajení, keďže Versaillská mierová zmluva zakazovala Nemcom stavať takéto plavidlá.
Stavba ponorky známej z románu Das Boot sa začala položením kýlu 16. septembra 1939 v lodenici Friedrich Krupp.
» V lodeniciach bolo postavených niekoľko ponoriek triedy VIIC. Krupp staval prieskumné, bojové, výcvikové a experimentálne verzie, napríklad s pohonom na peroxid vodíka.
» Stavba postupovala na dnešné pomery veľmi rýchlo. Ponorka bola spustená na vodu už 1. augusta 1940 a do služby vstúpila o 6 týždňov neskôr.
» Počas aktívnej služby ponorka počas 11 misií potopila 28 obchodných lodí a 4 ďalšie vážne poškodila.
» Na kapitánskom mostíku sa v rokoch 1940 až 1945 vystriedalo päť zaujímavých osobností. Najznámejší je pravdepodobne korvetný kapitán Heinrich Lehmann-Willenbrock, prezývaný "Recke", najmä vďaka spomienkam člena posádky Lothara G. Buchheima, ktorý na základe svojich zážitkov napísal román Das Boot.
» Začiatkom roka 1943 velenie Kriegsmarine deaktivovalo flotilu operujúcu pod označením Wolf Pack Jaguar a ponorku U-96 vyradilo zo služby.
» Osud plavidla spečatil spojenecký nálet na prístav Wilhelmshaven 30. marca 1945, keď bola zakotvená ponorka potopená.
Technické parametre originálu
Rozmery: dĺžka 67,1 m, šírka 6,2 m, ponor 4,74 m
Výtlak: 871 t (pod vodou 1070 t)
Pohon: 2x 6-valcový dieselový motor Germaniawerft F46 s celkovým výkonom 2 350 kW +2x elektromotor AEG 460/8-276 s výkonom 550 kW
Maximálna rýchlosť: 17,7 uzla (33 km/h) na hladine a 8 uzlov (14,8 km/h) pod vodou
Dojazd: 15 700 km na hladine a 150 km pod hladinou
Maximálna hĺbka ponoru: 250 m
Posádka: 44-52 mužov
Výzbroj: 5x 533 mm torpédomety (14 torpéd G7A na palube) + 88 mm palubné delo SK C/35 a 20 mm protilietadlové delo C/30 AA.
| Centrálny sklad | Bratislava VIVO | Bratislava NIVY | Košice AUPARK |
|---|---|---|---|
 |
|
|
|
|
Skladovú dostupnosť pre Vás niekoľkokrát denne aktualizujeme, ale aj napriek tomu sa môže v ojedinelých prípadoch stať, že tovar, ktorý si objednáte môže byť už vypredaný.
 SKLADOM
 SKLADOM MALÉ MNOŽSTVO
 NA OBJEDNÁVKU
VYPREDANÉ
|
|||
Stavebnica nemeckej dieselelektrickej ponorky U-96 typu VIIC s usmievavým emblémom mečiara v mierke 1:144. Zostavený model má naklápacie kormidlo a hĺbkomer, otočné vrtule a palubné delo. Ponorku bezpečne uložte do priloženého stojana s popismi.
Počet figúrok: 0 ks
Mierka: 1:144
Rozmer krabice (balenie): 40 x 28 x 6 cm
Počet kociek: 444 ks
Rozmery po zostavení: 46,6 x 12,6 x 4,1 cm
Hmotnosť balenia: 645 g
Odporúčaný vek: 8+
Kocky možno kombinovať s inou známou značkou: Áno
Obsahuje svetielkujúce kocky: Nie
Materiál: Plast
Kolekcia: World War II
Zaujímavosti:
» Vývoj prebiehal od roku 1937 v prísnom utajení, keďže Versaillská mierová zmluva zakazovala Nemcom stavať takéto plavidlá.
Stavba ponorky známej z románu Das Boot sa začala položením kýlu 16. septembra 1939 v lodenici Friedrich Krupp.
» V lodeniciach bolo postavených niekoľko ponoriek triedy VIIC. Krupp staval prieskumné, bojové, výcvikové a experimentálne verzie, napríklad s pohonom na peroxid vodíka.
» Stavba postupovala na dnešné pomery veľmi rýchlo. Ponorka bola spustená na vodu už 1. augusta 1940 a do služby vstúpila o 6 týždňov neskôr.
» Počas aktívnej služby ponorka počas 11 misií potopila 28 obchodných lodí a 4 ďalšie vážne poškodila.
» Na kapitánskom mostíku sa v rokoch 1940 až 1945 vystriedalo päť zaujímavých osobností. Najznámejší je pravdepodobne korvetný kapitán Heinrich Lehmann-Willenbrock, prezývaný "Recke", najmä vďaka spomienkam člena posádky Lothara G. Buchheima, ktorý na základe svojich zážitkov napísal román Das Boot.
» Začiatkom roka 1943 velenie Kriegsmarine deaktivovalo flotilu operujúcu pod označením Wolf Pack Jaguar a ponorku U-96 vyradilo zo služby.
» Osud plavidla spečatil spojenecký nálet na prístav Wilhelmshaven 30. marca 1945, keď bola zakotvená ponorka potopená.
Technické parametre originálu
Rozmery: dĺžka 67,1 m, šírka 6,2 m, ponor 4,74 m
Výtlak: 871 t (pod vodou 1070 t)
Pohon: 2x 6-valcový dieselový motor Germaniawerft F46 s celkovým výkonom 2 350 kW +2x elektromotor AEG 460/8-276 s výkonom 550 kW
Maximálna rýchlosť: 17,7 uzla (33 km/h) na hladine a 8 uzlov (14,8 km/h) pod vodou
Dojazd: 15 700 km na hladine a 150 km pod hladinou
Maximálna hĺbka ponoru: 250 m
Posádka: 44-52 mužov
Výzbroj: 5x 533 mm torpédomety (14 torpéd G7A na palube) + 88 mm palubné delo SK C/35 a 20 mm protilietadlové delo C/30 AA.
